来自 国际文化 2019-04-20 07:45 的文章
当前位置: yzc666 > 国际文化 > 正文

“很多人愿意到航盛电子来的理由

  11月7~8日,2018第五届全球华人汽车精英联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛在上海国际汽车城隆重召开。来自国内外多家华人汽车组织成员、汽车及零部件研发部门和人力资源部门代表以及汽车行业相关的专家、学者等近300人参加了活动。深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪在接受媒体采访时表示,在航盛的人才观中,选拔人才时关键在于德才兼备,以德为先。“有德有才的人一定要重用,有德但才不是那么充足的人要加强培养,而有才无德的人就一定要早发现、早排除。”杨洪如是说。

  航盛成立于1993年12月6日,注册资本2.4亿元,总资产42亿,今年,公司的经营产值将达到60亿,集团人数5000人左右。在杨洪看来,就宏观形势而言,当前汽车产业正处于转型升级过程中,增速呈现放缓态势甚至将出现负增长。这时,企业更应有定力,要坚持自己的战略不变,继续打造自身的核心能力,以迎接未来中国汽车工业由大变强过程中的发展需要。基于大环境的变化,航盛也提出了“聚焦、转型、突破”,杨洪指出,要聚焦业务、核心技术和核心客户,转型是为了适应跨界融合的发展,最终形成突破。

  “人才是第一资源。”杨洪深有感触地谈道,对于企业发展来说,爱尔兰人才非常重要,尤其是中高端人才的培养更具价值,为此,航盛打造了“组织、人才、文化”的三驾马车共同保障人力资源的规划体系。

  “很多人愿意到航盛电子来的理由,是因为他在航盛电子有无量的发展空间,有更好的学习机会,在这个领域里可以成就其未来的梦想。”杨洪表示,在选人和用人方面,航盛认为最关键的是德才兼备,以德为先。“德”,即忠诚于企业,能在相关领域里真正地沉下心来,有德才、有视野,只要“德”不够,就不可能在企业中担当更高的职务。

  值得一提的是,杨洪认为,不能苛求全才,企业用人应用其所长、避其所短,绝不能把弥补企业的短板寄托希望于一、两个海归。人才培养需要体系、氛围和文化,只有上下形成共识,才能有未来。

  在育才方面,杨洪提出,公司要有投入,种谔有见识,有视野,给团队机会。“我们对基层、中层、高层都有相应的人才培养计划,总体来说,以内培为主,以外引为辅。”杨洪强调,当汽车企业从跟随战略转至领军地位时,需积极承担社会责任,加大力度培养适合产业发展的优秀人才,只有这样,整个行业和产业才会有正常的生态体系,否则就容易出现恶性竞争等短视行为。

  从留人层面来说,杨洪坦言,要事业留人、高厚良待遇留人和感情留人。这其中包括科学的管理机制和考评机制,但最重要的还是要尊重人和理解人,只有打造健康良好的人才成长环境,才能让真正优秀的人才脱颖而出并愿意留下。

  “我们要融人、融制,最终实现融心。”杨洪提出,航盛将不忘初心,希望最晚到2035年,能成为世界级的汽车电子领军企业,为汽车产业做出自己的一份贡献。

https://www.tu740.com/guojiwenhua/1676.html